Lors d'une immersion à des profondeurs comprises entre 1,50 et 4 mètres, le largage H20E subit une activation automatique, facilitant le déploiement de la balise EPIRB. Cette balise remonte à la surface de l'eau, transmettant à la fois le signal d'identification et la position précise du navire en détresse. Ne nécessitant pas d'inspections ou d'entretien réguliers, l'unité de déclenchement hydrostatique Hammar H20E est remplacée tous les deux ans. Mondialement reconnu et approuvé, il adhère aux normes décrites dans la Convention SOLAS 74/96, Résolution III/4 Code LSA, Rés. OMI MSC 48(66), OMI MSC Rés. 81(70), et est conforme à la directive européenne UE 96/98 CE relative aux équipements maritimes.